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Généralement bien accueilli outre-Rhin, le paquet "Fit for 55" présenté par la Commission européenne le 14 juillet dernier soulève néanmoins les inquiétudes de certains industriels et des ONG, les premiers craignant une compétition déloyale dans le cadre du CBAM, les derniers des coûts injustes pour les ménages avec la création d’un marché carbone pour les bâtiments et le transport routier. L’annonce de la fin des moteurs thermiques d’ici à 2035 a quant à elle suscité peu d’émoi, la plupart des géants automobiles allemands étant déjà engagés dans la transition vers la neutralité carbone.