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Trois ans après l’adoption de ses grandes lignes par les chefs d’État et de gouvernement en octobre 2014, le cadre européen énergie-climat 2030, qui doit fixer les grands objectifs de la politique environnementale de l’UE pour la prochaine décennie, poursuit son long parcours institutionnel. Alors que certains textes entament un examen en trilogue, d’autres sont à peine défrichés. Les derniers textes portant sur le transport et les émissions des véhicules sont attendus à l’automne. AEF propose un bilan d’étape et fait le point sur la position française sur chacun des textes.