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Le fort écart d’émission de la Peugeot 5008 entre la route et le laboratoire ne serait pas lié à un dispositif de triche

La commission Royal sur les tests d’émissions polluantes du secteur automobile s’est réunie une nouvelle fois, jeudi 15 décembre 2016, pour examiner les résultats de contrôles supplémentaires menés par l’Ifpen sur trois véhicules. Pour deux d’entre eux, l’Audi A1 et la Volkswagen Polo Euro 5 1,2l, ces nouveaux tests ont montré la présence d’un logiciel frauduleux ; en revanche, pour la Peugeot 5008, la présence d’un dispositif similaire à la marque allemande pour détecter les tests d’homologation n’a pas été démontrée.

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