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Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris, réuni vendredi 4 juillet 2014, a approuvé l’opération d’investissement du tronçon reliant Noisy-Champs à Saint-Denis Pleyel, des futures lignes 16, 17 Sud, 14 Nord du Grand Paris Express, pour un montant de 3,49 milliards d’euros, fait savoir la SGP. Celle-ci est "ainsi autorisée à engager ce qui constitue la deuxième étape de la mise en œuvre opérationnelle" du réseau de transport, explique-t-elle. "Le conseil de surveillance confirme l’engagement de l’État et des collectivités d’Île-de-France pour mettre en œuvre la feuille de route décidée par le gouvernement le 6 mars 2013 sur le Nouveau Grand Paris des transports", souligne la SGP.
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Le secrétaire d’État chargé des Transports a présenté, mercredi 25 juin 2014 en Conseil des ministres, une ordonnance relative à la participation de la Société du Grand Paris à certains projets du réseau des transports en Île-de-France. "Cette ordonnance modifie la loi n°2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris pour étendre les missions de la SGP et définir les conditions dans lesquelles elle peut participer à des projets d’infrastructures de réseaux de transport public de voyageurs autres que ceux dont elle s’est vue confier la maîtrise d’ouvrage en 2010", explique le ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, auquel est rattaché le secrétariat d’État aux Transports.
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Alors que les travaux de prolongement de la ligne 14, première phase du projet du Grand Paris Express, étaient lancés, mercredi 11 juin 2014, Stéphane Troussel, président (PS) du conseil général de Seine-Saint-Denis, a mis en ligne une tribune intitulée "Ni délai ni rabais", co-signée par plus de 60 élus du département. "Depuis quelques semaines, une incertitude pèse sur les enveloppes financières destinées à la réalisation des projets de transports définis le 6 mars 2013 par le gouvernement, […]", fait valoir Stéphane Troussel. Les signataires appellent "le gouvernement à tenir ses engagements [car] il est absolument impératif que des solutions de financement soient trouvées pour tenir [le] calendrier". Mettant en avant "l’importance des enjeux" que constitue le futur réseau, ils disent ne pouvoir "accepter aucun report, aucune réduction d’ambitions".
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L’examen en commission des Affaires sociales de l’Assemblée nationale de la proposition de loi "pour renforcer la prévention en santé au travail" dont les rapporteures seront Charlotte Parmentier-Lecocq (LREM, Nord) et Carole Grandjean (LREM, Meurthe-et-Moselle), interviendra à partir du 9 février 2021 et se poursuivra le lendemain. L’examen en séance publique est prévu à compter du 15 février. Ce 26 janvier, trois ministres ont été auditionnés - Amélie de Montchalin (transformation et fonction publique), Laurent Pietraszewski (retraites et santé au travail) et Sophie Cluzel (personnes handicapées). Les rapporteures ont également organisé plusieurs tables rondes réunissant les acteurs de la prévention en entreprises (U3P, FAP, Afisst et SNPST), les organisations patronales et syndicales. La Cnil a aussi été auditionnée sur l’utilisation des données de santé à des fins de prévention de la désinsertion professionnelle.
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