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« Les vols de fret commis ou tentés portés à la connaissance de l'OCLDI (office central de lutte contre la délinquance itinérante) en 2009 augmentent de 10,6 %, soit 1 630 faits quand il y en a eu 1 474 l'année précédente », indique l'ONDRP dans son rapport annuel, publié le 23 novembre 2010 (AEF Sécurité globale n°254990). Environ 13 % de ces faits « sont restés à l'état de tentatives » (202 faits). 95 % des infractions ont été enregistrées par la gendarmerie. Malgré cette augmentation, le nombre de vols de fret reste « bien en-deçà du volume de l'année 2006, 2 545 faits transmis […], mais aussi des années antérieures », constate l'ONDRP. Plus de 3 000 faits avaient notamment été constatés en 2002 et 2003. Le préjudice financier pour l'année 2009, basé sur le prix de vente des produits volés, est estimé « a minima » à 31 millions d'euros par l'OCLDI, contre 42,7 millions en 2008. « L'estimation du préjudice réel est délicate », met malgré tout en garde l'ONDRP.
Giovanni Bisignani, directeur général de l'association du transport aérien international (IATA) estime que « cinq principes devraient orienter les programmes de sûreté aérien », lors d'une conférence sur la sécurité du fret aérien, mardi 2 novembre 2010 à Francfort (Allemagne). Ainsi, selon lui, les actions de sécurisation devraient se fonder sur une approche basée sur le risque et sur une harmonisation des bonnes pratiques, être coordonnées à l'échelle mondiale, pratiques en termes de mise en oeuvre et dirigées de façon stratégique vers des objectifs bien définis. L'IATA formule cinq recommandations : mener des consultations officielles auprès de toutes les compagnies aériennes, adapter les consignes d'urgence actuelles à l'environnement international, simplifier le processus de recueil des données, renforcer la communication entre les gouvernements et moderniser les points de contrôle. L'IATA représente quelque 230 compagnies aériennes qui assurent 93 % du transport aérien international régulier.
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« L'OCLDI (Office central de lutte contre la délinquance itinérante) observe depuis quelques mois la recrudescence d'escroqueries en bande organisée au préjudice d'affréteurs français », annonce l'Office dans une « note d'attention » destinée aux professionnels du secteur, datée du jeudi 29 juillet 2010, et dont AEF Sécurité globale s'est procuré une copie. Ces escroqueries sont commises par le biais des « bourses de frets », systèmes permettant de mettre en relation les entreprises de transport de marchandises avec des sociétés ayant des besoins dans ce domaine.
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