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La construction de la branche Est de la LGV (ligne à grande vitesse) Rhin-Rhône, entamée en 2006 sur 140 kilomètres, se termine en 2011 pour une inauguration en décembre. Elle a généré 6 100 emplois en moyenne chaque année dont 2 300 emplois directs (dans l'ensemble des entreprises œuvrant sur le chantier) et 2 300 emplois indirects (chez les fournisseurs du matériel nécessaire à la construction). C'est le bilan que dresse de ce chantier Réseau ferré de France (RFF). Pour pourvoir ces postes, le gestionnaire du réseau ferroviaire précise dans un communiqué de presse qu'il a déployé avec les partenaires de l'emploi « un dispositif innovant », en créant « une cellule emploi LGV exclusivement dédiée au chantier ». La cellule emploi LGV, dans laquelle se sont impliqués 16 partenaires de l'emploi, a permis de recruter 3 112 personnes.
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