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« Je me suis fixé deux priorités, celle de renforcer le suivi des indicateurs développement durable par le comité de direction générale - les indicateurs à 'surveiller' de près sont en cours de définition. Et celle de formaliser et de pérenniser le dialogue avec nos parties prenantes. Nous allons nous y consacrer lors du second semestre 2011. Nous sommes en train d'identifier ces parties prenantes. Nous allons organiser des rencontres avec une sélection de personnalités représentatives de celles-ci, pour, peut-être, constituer à terme une instance permanente de dialogue avec la direction de l'entreprise. Nous souhaitons atteindre cet objectif en 2012. » Voici ce que déclare à AEF Patrice-Henry Duchêne, délégué au développement durable de PSA Peugeot Citroën, jeudi 16 juin 2011.
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Matérialiser une volonté commune de promouvoir le respect des droits humains fondamentaux, la gestion et le développement des ressources humaines, les exigences sociales partagées avec les fournisseurs, la prise en compte de l'impact de l'activité de l'entreprise sur ses territoires d'implantation, la protection de l'environnement. Tel est l'objectif d'un accord renouvelant et améliorant l'accord cadre mondial de 2006 sur la RSE de PSA Peugeot Citroën signé le 20 mai 2010 par la direction du groupe automobile avec la Fiom (Fédération internationale des organisations de travailleurs de la métallurgie) et la FEM (Fédération européenne des métallurgistes). « Depuis 2006, cet accord est déployé sur 31 pays et dans toutes les entités du groupe, soit 110 filiales. Il donne lieu à des évaluations annuelles et à des plans d'action associant les directions et les organisations syndicales », indique PSA Peugeot Citroën.
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« Nous n'avons pas de politique de responsabilité sociale spécifique vis-à-vis des industries extractives car nous n'achetons pas directement des minerais, mais des pièces automobiles. Mais nous y travaillons, car ce sujet revient à l'ordre du jour », indique à AEF Antoine Brachet, chargé de mission développement durable à la direction achats de PSA, à la suite de la publication du rapport Somo sur les politiques RSE de dix fabricants automobiles, dont PSA. Le centre de recherche néerlandais sur les multinationales concluait, dans son rapport publié le 25 février 2010 : « Aucun des dix plus grands fabricants mondiaux d'automobiles n'envisage la question de l'impact de l'extraction des ressources minières sur les droits de l'homme dans sa politique RSE. Ces entreprises peuvent être liées à de graves cas de violations des droits de l'homme, notamment en RDC (République démocratique du Congo). » (L'AEF n°274793)
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« Aucun des dix plus grands fabricants mondiaux d'automobiles n'envisage la question de l'impact de l'extraction des ressources minières sur les droits de l'homme dans sa politique RSE. Ces entreprises peuvent être liées à de graves cas de violations des droits de l'homme, notamment en RDC (République démocratique du Congo). » Voici une des principales conclusions du rapport « Conduite sous responsabilité ? Analyse des politiques RSE de dix fabricants automobiles », publié par Somo, le centre de recherche néerlandais sur les multinationales, jeudi 25 février 2010. Les dix entreprises sont : Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Nissan, PSA Peugeot Citroën, Suzuki, Toyota et Volkswagen. Les fabricants automobiles utilisent de nombreux métaux pour fabriquer les composants électroniques de leurs produits.
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PSA Peugeot Citroën « est en bonne voie pour dépasser » son objectif de vendre « 2 millions de véhicules émettant moins de 120 grammes de CO2 par km entre 2007 et 2010 ». « Nous avons vendu plus de 550 000 véhicules de ce type en 2007 et plus de 570 000 en 2008. Donc, nous sommes confiants », affirme Virginie de Chassey, déléguée au développement durable du groupe automobile, jeudi 2 avril 2009, au salon Planète durable sur la consommation, à Paris. Au total, le constructeur vend en moyenne 3 millions de véhicules par an. Par ailleurs, l'Union européenne a fixé aux constructeurs automobiles une moyenne de 130 g de CO2 par km d'ici 2015 pour les véhicules neufs (L'AEF n°303243).
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Voici une sélection des brèves fonction publique de la semaine du 20 mars 2023 :
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